Arxiu de la categoria: Actualitat

380 milions per a la segona estació del AVE a Zamora

Otero de Sanabria, una població de 28 habitants, podria tenir estació de l’AVE.
Es tractaria de la segona estació d’Alta Velocitat de la província de Zamora (190.000 habitants), província d’on és la ministra Ana Pastor.

ministra_ana_pastor

La comarca de Sanabria te una població de 6500 habitants, amb una densitat de població decreixent, molt per sota de la mitja de l’estat espanyol i de la provincial de Zamora.

El cost de l’estació podria rondar 380 milions d’euros en total, incloent: expropiacions, edificis annexes, zona de  pàrquing i enjardinada…

Fomento invertirà 2.400 milions d’euros per al ferrocarril fins a final d’any

La ministra de foment Ana Pastor anuncia obres de ferrocarril per valor de 2.400 milions d’euros pel que resta d’any, principalment d’AVE.
Tot i que els números d’explotació del servei d’AVE no surten la ministra diu que s’hi seguirà invertint perquè és una inversió amb retorn social, mediambiental i econòmic.
En aquests moments, i després del tancament d’algun dels serveis per la falta de passatgers, la xarxa d’alta velocitat espanyola és la més gran del món, només per darrera de la xinesa.
Fa només uns dies el secretari general d’Infraestructures va assegurar que les obres de l’AVE no persegueixen una rendibilitat econòmica sinó que tenen com a objectiu la cohesió entre territoris.
La ministra ha dit que la intenció del govern espanyol és continuar estenent la xarxa actual d’AVE cap a noves ciutats que augmentarà 1.000 kilòmetres més aquest any.

Mapa AVE 2015

El “Montserrat Exprés” comença a circular

Des del passat dia 2 de juny, FGC ha posat en marxa un nou servei de tipus turístic entre Barcelona i el santuari de Montserrat, comercialitzat amb el nom de “Montserrat Exprés”. El producte consisteix en un bitllet que inclou el desplaçament d’anada i tornada així com un pack de benvinguda amb vals de descompte, guia de viatge i altres obsequis.

Per al desplaçament, s’ha creat un tren directe especial entre l’estació de Barcelona-Plaça Espanya i Monistrol, on s’enllaça amb el cremallera que ascendeix cap al monestir. La tornada és oberta a qualsevol combinació però també existeix el corresponent servei directe de tornada des de  Monistrol. Amb aquesta finalitat, la unitat 213.37 ha estat decorada amb vinils especials.

El 213.37 a l'espera de realitzar un servei Montserrat Exprés. Barcelona-Pl. Espanya.  05/06/2014. Autor: Adrià Pàmies.
El 213.37 a l’espera de realitzar un servei Montserrat Exprés. Barcelona-Pl. Espanya. 05/06/2014. Autor: Adrià Pàmies.

Els horaris són els següents:

Montserrat Exprés:
Barcelona-Pl. Espanya (08:55) -> Montserrat (10:28)
Montserrat (14:44) -> Barcelona-Pl. Espanya (16:27)
Circula diari. Amb transbordament a Monistrol.

Així doncs, la experiència adquirida en una prova pilot realitzada l’estiu passat ha tingut continuitat aquest any, amb el Montserrat Exprés.  No hi ha data de finalització del servei; segons FGC, aquest durarà fins que la demanda ho requereixi.

Ja es poden comprar els bitllets del “Tarraco Talgo”

El dimarts dia 27 de maig es va fer la presentació oficial del nou tren turístic “Tarraco Talgo” entre les ciutats de Barcelona i Tarragona, amb un passat romà declarat patrimoni de la humanitat per la Unesco.

El mateix dia, també es van fer públics els horaris, les tarifes i la oferta comercial. Així doncs, el tren circularà tots els dissabtes entre el 31 de maig i el 4 d’octubre de 2014 amb el següent horari:

Tarraco Talgo:
Barcelona-Estació de França (10:13) -> Tarragona (11:43)
Efectua parades a Barcelona-Sants (10:33) i Vilanova i la Geltrú (11:10)

Tarragona (19:28)-> Barcelona-Estació de França (*)
Efectua parades a Vilanova i la Geltrú i Barcelona-Sants*

*Oficialment no s’especifica cap hora de parada en concret

El Tarraco Talgo passa pels Muntanyants camí de Tarragona en el seu viatge de presentació. 27/05/2014. Autor: Marc Lurigados.
El Tarraco Talgo passa pels Muntanyants camí de Tarragona en el seu viatge de presentació. 27/05/2014. Autor: Marc Lurigados.

L’oferta comercial inclou bitllet d’anada i tornada des de Barcelona o Vilanova a Tarragona, visita guiada a la mateixa i descomptes a museus i establiments. En resum, és un paquet turístic complet i de moment no es contempla, segons la pàgina web, la comercialització parcial.

Els bitllets ja es poden adquirir a la pàgina web de Renfe Operadora, a l’apartat de “ocio en tren” de la venda on-line. Els preus des de Barcelona, sense descompte, són de 36 euros en turista i 50 en preferent.

Viatge de proves del tren turístic “Tarraco”

Avui al matí, ha sortit de l’Estació de França de Barcelona camí de Tarragona el futur tren turístic “Tarraco” en un viatge de proves. Malgrat la suposada imminent entrada en servei, encara es desconeixen dades oficials sobre tarifes i horaris. Segons fonts no oficials, circularà tots el dissabtes fins a inicis d’octubre.

Futur tren turístic "Tarraco" estacionat a l'estació de Tarragona en viatge de proves. 26/05/2014. Autor: Adrià Pàmies.
Futur tren turístic “Tarraco” estacionat a l’estació de Tarragona en viatge de proves. 26/05/2014. Autor: Adrià Pàmies.

El material utilitzat ha estat la restaurada rama 2B2 de Talgo III RD remolcada per la locomotora 252.013. Els cotxes, retirats del servei l’any 2010 han recuperat part de l’esplendor que van tenir en el passat lluint de nou les incripcions i logotips de Trans-Europ-Express.

A nivell històric, la rama és una de les dues que va iniciar el servei directe entre Barcelona i Ginebra l’any 1969, conegut amb el nom de Catalan-Talgo. Fou una revolució a la seva època en ser el primer tren internacional directe des de Barcelona gràcies al seu sistema de canvi d’ample de via, que feia innecessari el transbordament a les estacions frontereres.

La Guardia Civil registra ADIF i Corsan per un suposat delicte de malversació de fons públics a les obres de l’estació de l’AVE de La Sagrera

la sagrera

La Guardia Civil registra les seus d’ADIF a Madrid i a Barcelona i la de la constructora Corsan per un suposat delicte de malversació de fons públics a les obres de l’AVE a Barcelona.
El punt de mira de la investigació està en el cap d’obres que va adjudicar la nova estació de La Sagrera, que és sospitós d’haver certificat obres a Corsan per un valor molt superior al real, i que sembla ser que hauria rebut un viatge per a ell i la seva família a l’estació d’esquí de Aspen, als Estats Units.
Es calcula que la malversació de fons podria arribar als sis milions d’euros.

El metro històric tornarà a circular

Finalment, segons informa TMB, el metro històric de la sèrie 300 tornarà a circular la nit del 9 al 10 d’abril.  La ruta serà la mateixa que les darreres dues edicions: de l’estació de la Pau a la de Sagrada Família de la línia 2.

Metro històric de la sèrie 300 a l'estació de la Pau. 03/2011. Autor: Adrià Pàmies.
Metro històric de la sèrie 300 a l’estació de la Pau. 04/2011. Autor: Adrià Pàmies.

La particularitat d’enguany és que el metro de Barcelona i aquest comboi fan 90 anys que es van posar en servei. En la mateixa línia de clebrar aquest esdeveniment, TMB ha organitzat un concurs de relats breus de temàtica relacionada amb el ferrocarril metropolità de la ciutat.

Per a més informació sobre la sortida i la venda d’entrades es recomana consultar la pàgina web de TMB.

Estrena dels nous serveis al Camp de Tarragona

Avui han entrat en servei els nous serveis de Rodalies de Catalunya al Camp de Tarragona. No només es tracta de la creació de les noves línies de rodalies RT1 i RT2 sinó també la incorporació de nous serveis regionals a les línies R15 i R16.

Primera circulació del Regional Exprés . 20/03/2014. Viladecans. Autor: Adrià Pàmies.
Primera circulació servida per una tren de la sèrie 449 del Regional Exprés 15022, que ha sortit de Reus a les 07:04 i que té com a destinació Barcelona-Estació de França . 20/03/2014. Viladecans. Autor: Adrià Pàmies.

Servei de rodalia al camp de Tarragona

De dilluns a divendres, s’han reforçat els serveis regionals a la zona amb circulacions addicionals en hores en què actualment no existia cap servei. Això ha comportat la creació de dues noves línies de rodalies internes del camp de Tarragona:

RT1 Reus – Tarragona. (Circula de dilluns a divendres)
RT2 Cambrils – L’Arboç. (Circula de dilluns a divendres)

Serveis regionals

Una altra novetat és el reforç de les connexions amb Barcelona creant dos serveis semidirectes entre Tortosa i Barcelona i dues relacions addicionals entre Reus i Barcelona. També és remarcable el fet que els serveis semidirectes no parin entre Tarragona i Barcelona millorant el temps de viatge. Les modificacions són les següents:

Modificació serveis R15

El següent tren retarda la seva sortida mitja hora. Nous horaris:
RE 15037
Barcelona-E. de França (13:17) -> Flix (18:08)

Nous Serveis R15

Noves relacions de dilluns a divendres:
RE 15022: Reus (07:04) -> Barcelona-E. de França (08:53)
RE 15048: Reus (14:11) -> Barcelona-E. de França (15:49)
RE 15049: Barcelona-E. de França (10:47) -> Reus (12:23)
RE 15017: Barcelona-E. de França (15:18) -> Reus (16:54)

Modificació Serveis R16.

Els següents trens deixen de circular de dilluns a divendres:
RE 18053 Barcelona-E. de França (10:47) -> Tortosa (13:12)
RE 18253 Barcelona-E. de França (16:18) -> Tortosa (18:47)
RE 18090 Tortosa (06:12) -> Barcelona-E. de França (08:53)
RE 18052 Tortosa (13:24) -> Barcelona-E. de França (15:49)

El següent tren adelanta la seva sortida mitja hora. Nous horaris:
RE 18055 Barcelona -E. de França (12:47) -> Tortosa (15:12)

Nous serveis semidirectes R16

Noves relacions de dilluns a divendres:
RE 18254: Tortosa (06:05) -> Barcelona-E. de França (08:23)
RE 18260:  Tortosa (13:45) -> Barcelona-E. de França (15:53)
RE 18251: Barcelona-E. de França (11:14) -> Tortosa (13:25)
RE 18255: Barcelona-E. de França (16:18) -> Tortosa (18:24)

Un altre punt rellevant és que aquests nous serveis estaran servits, segons el gestor del servei, per trens de la sèrie 449. D’aquesta manera, aquest material es va consolidant definitivament a les línies del sud de Barcelona.

Exposició dels 90 anys del Tren de La Pobla

 90 anys ferrocarril de La Pobla
Fins al 30 de març es pot veure a la Sala d’exposicions temporals de l’Ajuntament de Balaguer l’exposició del Museu de la Noguera titulada “Lo tren de la Pobla”.
Aquesta mostra és una commemoració al 90è aniversari de l’arribada del ferrocarril del Pallaresa a Balaguer.
S’hi podran veure fotografies d’època, maquetes i alguns documents originals i objectes ferroviaris de la línia.
L’exposició està dividida en sis parts: els orígens del projecte; el tren Balaguer – Mollerussa, o tren de la Sucrera; el Lleida – Balaguer; el Lleida – La Pobla de Segur; la cris de la via del tren de la Pobla i l’aprofitament turístic de la via, amb el tren dels Llacs.
També es presentarà el segell que Correos ha editat per tal de commemorar aquesta efemèride.
El 9 de març, coincidint amb la celebració de la VIII Trobada de plaques de cava i col·leccionisme “Ciutat de Balaguer” que es farà a la plaça Mercadal, es presentarà una placa de cava rememorant aquesta data.

Horari:
De dilluns a divendres de 18 a 21 h
Dissabtes, diumenges i festius d’11 a 14 i de 18 a 21 h

Nou AVE París – Barcelona el 31 de març

L’AVE París – Barcelona es reforçarà amb una tercera freqüència a partir del dia 31 de març, que s’afegiran a les ja existents que sortien des de Barcelona a les 09.20 i les 16.20 i de París a les 7.15 i les 14.07.
La nova freqüència sortirà de Barcelona a les 13:20 hores i arribarà a París a les 19:53.
I des de l’estació Parisenca de Lyon a les 16:07 per arribar a Barcelona a les 22:46.
Una decisió que han pres RENFE i SNCF després d’assolir els 82.000 passatgers en els dos mesos de funcionament del servei que uneix les dues capitals europees en 6 hores i 25 minuts.

AVE Barcelona-París
AVE Barcelona-París (Foto de M Cambrils)