Tot a punt per l’ExpoTren 2017, el saló del lleure ferroviari  que es celebrarà els dies 11 i 12 de març a Lleida.

La fira segueix creixent i en aquesta vuitena edició de la fira ferroviària més important de la península, podrem veure entre altres novetats els nous mòduls d’escala 0 de l’associació d’Amics del Ferrocarril de Martorell, que impulsa José Luis Cardós.

L’esdeveniment té el suport de la Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril i del Club N d’Espanya, dues entitats que agrupen més de 60 associacions d’aficionats al tren i al modelisme ferroviari i que exhibiran les seves grans maquetes modulars. Com també ho faran els participants de Forotrenes, amb els seus mòduls en escala H0 d’ambientació Renfe. Així com la maqueta de mòduls convidats de l’estranger.

Es podrà visitar la fira en l’horari següent:

Dissabte 11: de 10 a 20 h
Diumenge 12: de 10 a 14 h

El dissabte dia 11, d’11 a 13:30 h, es podran visitar els tallers d’ARMF (Associació per a la Reconstrucció de Material Ferroviari), on es podrà admirar la col·lecció de material ferroviari preservat: “Garrafeta”, “Yeyés”, “Cuco”, i les restauracions actualment en curs.

Un autobús llançadora transportarà als visitants que ho desitgin des de la fira fins al Pla de Vilanoveta on es troba la seu d’ARMF.

VII Festa del Tren al Foment Cultural de Molins de Rei, dissabte 11 i diumenge 12 de febrer de 2017.

Amb l’habitual circuit de IIm, els mòduls MOMI d’aquí i de fora, el circuit d’escala 1 de vapor viu, i com a novetat els mòduls d’escala 0 de Martorell que recreen una ambientació dels anys 70.

Entrada lliure.

El Museu del Ferrocarril de Móra la Nova organitza un any més els “Dies del Museu” que serveixen per a donar a conèixer els treballs de recuperació i posada en valor de les antigues instal·lacions ferroviàries i vehicles cedits o adquirits per la Fundació per a Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova (FPPFI) i per l’APPFI.

Tindran lloc els dies 29 i 30 d’octubre de 2016 i el preu de l’entrada serà de 5€.

Els dies 4, 5 i 6 d’octubre de 2016 es celebra prop de París la fira RailExpo 2016; possiblement la fira de modelisme ferroviari més important d’Europa.

Els propers dies 23 i 24 d’abril es celebra al recinte de Ca n’Oliveras, a Martorell, dins la Fira de Primavera, el Martotren 2016

Hi haurà maquetes ferroviàries en escales G, 1, 0, H0 i N. D’entre les que cal destacar els mòduls d’escala 0 que s’hi presentaran.

També hi haurà parades per els que busquin material d’ocasió o nou.

L’horari serà de 10 a 20 hores el dissabte i de 10 a 18 el diumenge.

L’entrada es lliure.

Lleida acollirà un any més la més important fira ferroviària de la Península.

El proper 12 i 13 de març, al pavellons 3 i 4 de la Fira de Lleida, els afeccionat al ferrocarril podran gaudir de la setena edició d’aquesta fira.

Dissabte 12: de 10 a 20 h
Diumenge 13: de 10 a 14 h

El preu de l’entrada és de 8€

Més informació al web de la fira ExpoTren

Otero de Sanabria, una població de 28 habitants, podria tenir estació de l’AVE.
Es tractaria de la segona estació d’Alta Velocitat de la província de Zamora (190.000 habitants), província d’on és la ministra Ana Pastor.

La comarca de Sanabria te una població de 6500 habitants, amb una densitat de població decreixent, molt per sota de la mitja de l’estat espanyol i de la provincial de Zamora.

El cost de l’estació podria rondar 380 milions d’euros en total, incloent: expropiacions, edificis annexes, zona de  pàrquing i enjardinada…

La ministra de foment Ana Pastor anuncia obres de ferrocarril per valor de 2.400 milions d’euros pel que resta d’any, principalment d’AVE.
Tot i que els números d’explotació del servei d’AVE no surten la ministra diu que s’hi seguirà invertint perquè és una inversió amb retorn social, mediambiental i econòmic.
En aquests moments, i després del tancament d’algun dels serveis per la falta de passatgers, la xarxa d’alta velocitat espanyola és la més gran del món, només per darrera de la xinesa.
Fa només uns dies el secretari general d’Infraestructures va assegurar que les obres de l’AVE no persegueixen una rendibilitat econòmica sinó que tenen com a objectiu la cohesió entre territoris.
La ministra ha dit que la intenció del govern espanyol és continuar estenent la xarxa actual d’AVE cap a noves ciutats que augmentarà 1.000 kilòmetres més aquest any.