Mostra totes les entrades de Jordi Barreda

Un ferrobus a la línea del Sarmentero

ferrobus_estacio_botA l’estació de Bot, de l’antiga linea de la Val de Zafan, que unia La Puebla de Híjar amb Tortosa, clausurada l’any 1973, podem tornar a veure-hi estacionat un ferrobús.

Es tracta d’un dels tres ferrobusos que recentment varen ser adquirits en una subhasta per un particular, i que usava ADIF per transportar el seu personal per a la construcció de les línies d’alta velocitat.

El ferrobús, d’ample UIC, prove originalment de l’antiga Alemanya de l’est, com indiquen les seves inscripcions i l’inconfusible patí de seguretat típic, requerit per poder circular per la xarxa de ferrocarrils alemanya.

L’interior del ferrobús serà desmantellat, ja que farà funcions de bar.

L’acord del propietari amb l’Ajuntament de Bot també inclou la restauració del lavabos de l’antiga estació que seran usats com a waters del local.

Esperem que la iniciativa reeixeixi, i que doni vida a l’estació de Bot, una de les estacions de la linea de Val de Zafán que queda més a prop de la població a la que dona servei.

Dilluns entraran en servei les rodalies de Girona

El proper dilluns 24 de març entra en servei la nova línia RG1 que connecta directament les comarques de l’Alt Empordà, el Gironès, la Selva i el Maresme amb 16 trens de dilluns a divendres.

Girona estrena rodalies

Aquest servei es presta com a perllongament d’alguns combois de la línia R1, que fins ara acabaven a Maçanet de la Selva, de forma que permet una comunicació directa entre Figueres, Girona, Blanes i Mataró i la resta d’estacions intermèdies, sense necessitat de transbord.

Horaris de rodalies de Girona