El proper dia 3 d’abril els nous serveis IZY ampliaran la oferta ferroviària “low-cost” existent a Europa. Aquests trens, que uniran París i Brussel·les, confirmen l’aposta de la SNCF (En aquest cas a través de la societat Thalys) per l’aplicació del concepte d’aerolínia de baix cost al transport ferroviari.

El preu del bitllet oscil·larà entre 10 i 59 euros i el temps de viatge es veurà incrementat en una mica menys d’1 hora respecte un Thalys convencional. Amb aquesta finalitat, dues rames TGV Réseau ja han estat assignades a aquest nou producte comercial.

Per aconseguir la reducció de costos, el nou servei presentarà diferents estratègies innovadores al corredor internacional. Per una banda, es permetran viatgers de peu; per altra banda, part del recorregut es farà per la línia convencional reduint l’import del cànon per ús d’infraestructura.

Amb aquest nou servei, la companyia espera poder acaparar més quota de mercat respecte l’autobús i el cotxe compartit i incrementar el seu volum de facturació.